Документы на квадроцикл - Pk-shturm.ru

Документы на квадроцикл

Как поставить квадроцикл на учет?

Как поставить квадроцикл на учет?

Даже если на квадроцикле вы планируете кататься только по пересеченной местности, выезжать на рыбалку-охоту, или использовать для работы в поле — его нужно зарегистрировать, причем в течение 5 дней с момента покупки. Регистрация обязательна для всех квадроциклов, имеющих мощность двигателя более 50 см³.

Где и как именно поставить квадроцикл на учет пошагово — расскажем ниже.

Какие штрафы полагаются за отсутствие регистрации или прав?

Чтобы читатель понимал, почему и насколько важно соблюдать сегодняшние законы — мы начнем с ответственности за их нарушение. Главный фактор — где и кто именно вас остановит.

Если за рулем квадроцикла вас остановит сотрудник ГИБДД на дороге общественного пользования:

  • если у вас есть ПСМ, но квадроцикл без регистрации — по статье 12.1 ч. 1 КоАП полагается штраф 500-800 рублей, но если вы продолжите движение, тот же инспектор может повторно вас остановить, и выписать штраф уже на 5000 рублей, или лишить прав на срок до 3 месяцев;
  • если у вас нет прав — по статье 12.7 ч.1 КоАП можно получить до 30 000 рублей штрафа, а квадроцикл увезут на штрафстоянку, откуда потом придется ее забирать, дополнительно заплатив за эвакуацию (+3000 рублей) и за каждый день (500 рублей) на стоянке;
  • если вы пустили прокатиться человека без прав на квадроцикл — по ст. 12.7 ч.3 КоАП вам (владельцу) придется заплатить 30 000 рублей, а тому, кто был за рулем — от 5 до 15 тысяч.

Как поставить квадроцикл на учет?

Если вас поймает сотрудник Гостехнадзора вне ДОП (например, на лесной тропинке, или в дачном поселке), наказание будет намного меньше — 300 рублей и за езду без прав, и столько же за отсутствие регистрации.

Прочие сложности с незарегистрированной техникой

Кроме возможных штрафов есть и другие проблемы, которые могут возникнуть у владельца незарегистрированного вездехода:

  • если вы захотите продать такой квадроцикл — найти покупателя будет сложнее, потому что новому владельцу сложнее будет поставить его на учет;
  • если квадроцикл украдут, сложнее будет его найти, поскольку данных по нему не будет в базе;
  • в дополнение к предыдущему пункту: незарегистрированные квадроциклы чаще привлекают похитителей, потому что их сложнее искать.

Где ставить квадроцикл на учет?

В Гостехнадзоре, по месту вашей прописки. Поскольку регистрировать такую технику приезжает намного меньше желающих, чем автомобили и мотоциклы — долгих очередей обычно не бывает.

Что нужно для постановки?

  • Права . Вообще для самой регистрации права на квадроцикл иметь не обязательно — его можно зарегистрировать на себя и без них. Но без удостоверения вам не выдадут талон о прохождении техосмотра, который нужен для регистрации техники старше 3 лет — поэтому мы добавили этот пункт.
  • Талон о прохождении техосмотра , если квадроциклу больше 3 лет.
  • Страховка ОСАГО .
  • Набор документов на технику .

По каждому пункту подробности расскажем ниже.

Права

Получить их тоже можно в Гостехнадзоре. Для квадроцикла вам понадобится удостоверение тракториста-машиниста с категорией AI (Внедорожные мототранспортные средства).

Как поставить квадроцикл на учет?

Само оформление выглядит так же, как и оформление автомобильных прав: записываемся на курсы, проходим короткий курс теории, небольшую практику, сдаем теоретический и практический экзамены, и получаем удостоверение. Курс в автошколе стоит около 6-10 тысяч рублей, еще несколько тысяч придется отдать за квитанции, фото на удостоверение и медицинскую справку.

Техосмотр

Делается на СТО, аккредитованных Гостехнадзором. Выполняют техосмотр так же, как и для автомобиля: проверяют техническое состояние основных узлов, и выдают талон.

В первые 3 года после покупки квадроцикла в салоне проходить техосмотр не нужно. Следующие 4 года (3-7 лет «жизни» квадроцикла) — надо проходить каждые 2 года. А для квадроциклов старше 7 лет — ТО нужно каждый год.

Страховка

Нужна обязательно для езды по ДОП, оформляется там же, где и страховки на автомобили. Если кататься вы собираетесь только по спортивным трассам или бездорожью — оформляется по желанию.

Покупать ее можно не на круглый год, а на месяцы, когда вы будете кататься на квадроцикле. Для оформления ОСАГО надо иметь талон техосмотра, права на квадроцикл, договор купли-продажи и свой паспорт.

Что касается ценника: на него влияет возраст водителя, стаж, срок страховки (чем меньше — тем дороже), отсутствие аварий и регион (в больших городах ставки выше, чем в маленьких).

Прочие документы

Из прочего вам понадобятся:

  • паспорт самоходной машины (ПСМ) — выдается салоном при первой продаже квадроцикла, при последующих перепродажах — новый владелец получает его от предыдущего;
  • договор купли-продажи ;
  • акт приема-передачи квадроцикла , прилагается к договору купли-продажи;

паспорт человека, на которого регистрируется квадроцикл.

Как поставить квадроцикл на учет: полное описание пошагово

Теперь про сам процесс. Пошагово он выглядит так:

  1. Получаем права на управление квадроциклом.
  2. Выбираем и покупаем квадроцикл. При покупке в салоне ваше имя сразу должны вписать в ПСМ. При покупке с рук — предыдущий владелец должен снять квадроцикл с учета (поскольку права не передаются, как это делается при продаже автомобиля).
  3. Если у авто отсутствует техосмотр или страховка — делаем их.
  4. В течение 5 дней с момента покупки приходим в Гостехнадзор с документами, и подаем заявление о постановке на учет, или подаем документы и заявление онлайн через Госуслуги. С собой же привозим и квадроцикл (однако на практике бывает, что сам квадроцикл привозить не требуют).
  5. Забираем и крепим номерные знаки.

Важно : поскольку в нашей стране квадроциклы регистрируют далеко не все владельцы, на практике даже представители Гостехнадзора могут путаться в тонкостях процедуры. Поэтому мы привели информацию только для ознакомления, и советуем уточнять все вопросы в вашем отделении Гостехнадзора.

Что будет, если ничего не будет?! Штрафы за езду на квадроцикле без прав, документов и регистрации.

Кататься на квадроцикле интересно и весело. Путешествовать еще интереснее. Ведь квадроцикл открывает дополнительные возможности и помогает добраться туда, куда пешком либо очень далеко, либо сложно.
Но кроме удовольствия квадрик добавляет и хлопот. Как любое транспортное средство квадрик требует регистрации, а водитель должен иметь специфические права.

Но это по закону. А как же по жизни?
Попробую все разложить по полочкам. Расскажу почему с малой кубатурой сложно оставаться в рамках закона, почему большая кубатура "имеет все шансы на победу", но все равно остается в тени и почему даже при наличии ПСМ у моего квадроцикла я не спешу легализовываться.

Начать стоит издалека, аж с февраля 2016 года.
Именно тогда закончилась лафа для импортеров квадротехники. Закончилась она в момент подписания Медведевым указа об утилизационном сборе. Не буду упоминать те цифры, которые нам изначально обещало правительство, ведь обещать — не значит жениться.
В сухом остатке, по факту, утильсбор составил 60 тысяч рублей за квадроцикл с объемом двигателя до 300 куб.см и 105 000 рублей за большую кубатуру. Без комментариев, тчк.

Результатом такого ужесточения стал большой наплыв "серой" техники, а проще говоря техники без ПСМ. А без ПСМ выезд на ДОП "заказан" и ГИБДД будет рад выписать вам ворох штрафов. Да и Гостехнадзор тоже по головке не погладит, если поймает в полях.

*ПСМ — паспорт самоходной машины. Выглядит абсолютно аналогично привычному автомобильному ПТС.

И если большая кубатура скрипя сердцем приняла все нововведения и увеличила ценник на свою технику, то "малыши" позволить себе такой роскоши никак не могли. Ну сами подумайте, при стоимости квадроцикла 80-100 тысяч рублей накинуть почти 100% за утилизационный сбор — просто бред.

В итоге практически все квадрики до 300 куб.см в своем арсенале документов имеют ГТД (государственная таможенная декларация) и Договор купли-продажи, все, больше ничего. Большая же кубатура как и прежде имеет полный пакет документов, но и подросший ценник.

А теперь конкретика.
Начну с большой кубатуры. У нее все шансы быть "белой и пушистой".

При покупке полноприводного квадроцикла с двигателем более 300 куб.см (здесь я говорю о популярных брендах и не беру в расчет разово появляющиеся квадрики на нашем рынке) покупатель получает на руки пакет документов состоящий из: ПСМ, ГТД, Сертификата соответствия и Договора купли-продажи.

А дальше покупатель уже сам решает как поступить. То ли быть законопослушным гражданином и получить специальные права категории А1*, поставить квадроцикл на учет, пройти техосмотр (потребуется полис ОСАГО) и регулярно платить транспортный налог. Или же остаться в тени и быть вне закона.

* Для управления квадроциклом потребуется удостоверение тракториста-машиниста категории А1. Кстати! Не путайте квадрОцикл и квадрИцикл. Если для первого подходят только права (правильнее сказать — удостоверение) категории А1, то для последнего можно вполне ограничиться обычными автомобильными права с категорией В. Какая именно у вас техника вы поймете из приложенных к технике документов. Но по опыту могу сказать, что квадрИциклов практически нет в свободной продаже.
Права тракториста-машиниста получают не в ГИБДД, а в Гостехнадзоре! Как сдать на права, можно почитать здесь: Получаем права на квадроцикл.

Читайте также  Как завязать петлю на веревке

Как показывает моя практика, даже при наличии полного пакета документов законопослушными становятся далеко не все, около 7-10%. Остальные же катаются, оставаясь за рамками закона.

Почему, спросите вы?
Ответ вполне логичный: "Зачем платить за автошколу 15 000 рублей, тратить время на обучение и экзамен, зачем ежегодно платить транспортный налог, если реально выезжаешь несколько раз за год?"
Да не за чем!

Какие штрафы сулят водителю квадроцикла без прав, без регистрации?
Вот тут стоит отметить, что важным фактором является ГДЕ вы едете без всех этих документов.
Если, например, по лесной тропинке, то остановить и спросить документы могут только сотрудники Гостехнадзора (ГТН). Но, по правде сказать, представить себе ГИБДД в лесах сложно, поэтому либо вас поймает ГТН, либо никто.

Если же вы прете по ДОП и делаете это без страха и упрека, то остановить вас имеет право как сотрудник ГИБДД, так и сотрудник ГТН. И наказать штрафом могут как те, так и другие. Молитесь, что бы это были представители ГТН. У них ценник сильно дешевле.

Теперь по порядку по всем штрафам. Выезд на ДОП.

Если у вас нет прав — статья 12.7 ч.1 КоАП РФ, штраф в размере 5-15 тысяч рублей (до 30 000 р. с 2018 года). Квадроцикл увезут на штрафстоянку, который вы сможете забрать предъявив документы на технику и справку из ГИБДД, оплатив штраф, эвакуацию и стоянку.
Итого минимальный ценник составит: 5000 + 3000 + 500 (за сутки) = 8 500 рублей.
Это минимум. А там уж как сотрудник решит.

Если у вас есть ПСМ, но нет регистрации (квадроцикл не стоит на учете) — статья 12.1 ч1 КоАП РФ. Штраф в размере 500-800 рублей.
Халява, да? Но и тут есть нюансы. Ничто не мешает сотруднику отъехать на 500 метров и остановить вас снова. А тут уж и ценник поменяется! Вам прилетит постановление по статье 12.1 ч.1.1 КоАП РФ "Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи". Предусмотрен штраф в размере 5000 рублей или лишение прав до 3-х месяцев.

А если вы дали квадрик покататься другу, а у друга нет удостоверения А1, то — ч.3 ст.12.7 КоАП на владельца + штраф на друга за управление ТС без прав + задержание.
Вы заплатите 30 000+3500, а друг заплатит от 5 до 15 тысяч за "дай прокатиться".

А теперь про штрафы в полях. Встреча с ГТН.
Гостехнадзор оформляет по ст.9.3 КоАП, ценник ощутимо ниже чем у доблестной полиции.

Если нет прав — штраф 300 рублей.
Если нет регистрации — штраф 300 рублей

Вывод? Если легализовываться нет никакого желания, то дешевле избегать ДОПов. Ну вот ей богу, полный привод, мощный движок, ну зачем вам ДОПы? Заправить квадр можно и дома перед выездом. Выкатать бак, конечно, на большом квадре легко и быстро, но ведь можно и канистру взять с собой. А встреча с ГТН если и случится (что в общем-то маловероятно, если только на рейд налетите), то пройдет с минимальными потерями при адекватном общении.

С большими братьями разобрались. Теперь пройдемся по малой кубатуре.

В принципе, с малокубатурниками все тоже самое, но с нюансом. И нюанс этот глобальный — 99% малокубатурников без ПСМ.

При покупке квадрика на руках есть только один документ, который подтверждает ваше право собственности — это ДКП. Справедливости ради стоит сказать, что ДКП может вызывать сомнения как у сотрудников ГИБДД, так и у сотрудников судов (если дело дойдет до них). А грамотный юрист в силах доказать в суде, что это и не ваш квадрик вовсе, а "дяди Васи с соседнего двора". Так же ДКП часто вызывает сомнение у сотрудников штрафстоянки, на которую, не дай бог, может попасть ваш квадроцикл.

То есть штрафы ровно те же, что и у больших братьев с ПСМ. Все те же 8500, 500-800 или 30000+3500 деревянных в случае встречи с ГИБДД или два раза по 300 при встрече с ГТН, но вот при условии попадания квадрика на штрафстоянку шанс остаться без него возрастает многократно.

Сразу развею миф про "у меня написано/выбито/в гтд, что квадрик 49,9 куб.см", меня не привлекут.
Я так скажу, если движок 110 еще хоть немного смахивает на 49,9, то движок 150 кубов явно выдает себя. И сотрудник ГИБДД может легко и непринужденно вызвать эвакуатор и отправить квадроцикл на стоянку для дальнейшего прохождения экспертизы, где все тайное станет явным.

Ну а что же с ГТН? С ними весело. Когда их спрашиваешь про малышей, то они с улыбкой отвечают: "Ну те же 2 раза по 300 (права+регистрация), только мы их стараемся не трогать. Это раньше кошмар был. Сейчас все ж водители более ответственные стали, да и техника хоть какие-то документы имеет."

Кстати, во время общения с сотрудниками ГТН на предмет езды на квадроцикле без ПСМ (именно по полям) они дали совет: "Возите с собой ДКП в котором обязательно прописаны ваши фио, паспортные данные и номера рамы/двигателя квадроцикла. ДКП с печатями и подписями, в общем нормального вида документ. И гражданский паспорт возите с собой. Так вы хотя бы сможете доказать то, что квадрик принадлежит вам и вы его не украли." Вот такой совет. Теперь я именно так и делаю!

Почему я, при наличии всех необходимых документов на квадроцикл, никак не легализуюсь? Да собственно по той же причине, что и многие. На своем квадрике я выезжаю не часто, места у нас глухие и встреча с сотрудниками надзорных органов маловероятна. Ну а тестовая техника практически всегда не имеет ПСМ, соответственно на ДОП я вообще стараюсь не выезжать, лишь в редких случаях, да и если выезжаю, то на мелких дорогах вдалеке от кипящей жизни. Ну и естественно я оцениваю риски, возможные последствия и, собственно, готова к ним.

Но не буду скрывать, о получении удостоверения я все чаще задумываюсь. Ведь при их наличии проблем будет на порядок меньше.

А как вы относитесь к езде без документов? Вы за полную легализацию или на ваш взгляд она не имеет особого смысла в условиях редкой эксплуатации и маловероятного шанса встречи с надзорными органами?

Благодарю за помощь в подготовке материала: сотрудников Управления регионального государственного надзора в области технического состояния самоходных машин и других видов техники отдела по надзору №5 по г. Истра; сотрудника юридической компании Lex Union — Дьяченко Юлию.

Все о регистрации самоходной техники

Государственной регистрации подлежат самоходные машины (тракторы, самоходные дорожно-строительные, коммунальные, сельскохозяйственные машины, внедорожные автомототранспортные средства и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства, имеющие двигатель внутреннего сгорания объемом свыше 50 кубических сантиметров или электродвигатель максимальной мощностью более 4 кВт (за исключением наземных самоходных устройств категории L, M, N на колесном ходу с мощностью двигателя (двигателей) более 4 кВт или с максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, предназначенных для перевозки людей, грузов или оборудования, установленного на них, а также прицепы/полуприцепы к ним и транспортных средств, самоходных машин, военной, специальной и других видов техники Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов, опытных (испытательных) образцов вооружения, военной и специальной техники, в том числе относящиеся в соответствии с российским законодательством о военно-техническом сотрудничестве с иностранными государствами к продукции военного назначения), на которые оформляются паспорта самоходной машины и других видов техники (электронные паспорта машины и техники), и другие виды техники (прицепы (полуприцепы) самоходных машин), на которые оформляются паспорта самоходной машины и других видов техники (электронные паспорта машины и техники).

Важно: снегоходы, мотовездеходы и снегоболотоходы также подлежат регистрации.

2. Кто ведет регистрационный учет самоходной техники?

В отличие от автомобилей, регистрацией которых занимается ГИБДД, самоходную технику ставит на учет специализированная государственная инспекция по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники — Гостехнадзор города Москвы.

Самоходная техника регистрируется по месту жительства или пребывания ее владельца. Поэтому обратиться за услугой в Гостехнадзор Москвы могут только те, кто имеет постоянную или временную регистрацию в Москве.

Читайте также  Можно ли делать упражнения кегеля при месячных

Обращаться в Гостехнадзор нужно в следующих случаях:

  1. Для регистрации техники.
  2. Для внесения изменений в регистрационные данные.
  3. Для снятия техники с учета.

3. Что нужно, чтобы зарегистрировать самоходную технику?

Шаг 1. Пройдите техосмотр.

Шаг 2. Соберите документы:

  • заявление (заполняется онлайн на mos.ru);
  • документ, подтверждающий полномочия представителя (законного представителя); об уплате госпошлины (оплатить пошлину необходимо в любом случае, квитанция предоставляется по желанию заявителя);
  • документ, подтверждающий право собственности на самоходную технику;
  • паспорт техники или выписка из электронного паспорта техники со статусом «действующий» в системе электронных паспортов самоходной машины и других видов техники с отметкой об уплате утилизационного сбора либо отметкой об основании его неуплаты. Если на технику был оформлен электронный паспорт, предоставлять бумажный не нужно;
  • документ, идентифицирующий технику как временно ввезенную — если техника временно ввезена в РФ на срок более 6 месяцев;
  • программа испытаний испытательной техники, утвержденная изготовителем (производителем) — в случае регистрации испытательной техники;
  • документ о соответствии техники с внесенными в ее конструкцию изменениями требованиям безопасности — при представлении на осмотр в Гостехнадзор техники, в конструкцию которой внесены изменения;
  • письменное согласие собственников техники о регистрации техники за одним из собственников — если техника, принадлежит двум и более собственникам;
  • акт приема-передачи за конечным получателем техники, который будет ее эксплуатировать — при регистрации техники, поставленной по государственному или муниципальному контракту;
  • письменное соглашение сторон о регистрации за лизингодателем или лизингополучателем — при регистрации техники, приобретенной физическим или юридическим лицом и переданной физическому или юридическому лицу на основании договора лизинга (сублизинга) во временное владение и (или) пользование;
  • полис ОСАГО (предоставляется по желанию);
  • для иностранных представительств и фирм, граждан иностранных государств, лиц без гражданства — документы, подтверждающие их регистрацию в Москве;
  • копия сертификата соответствия или декларации соответствия — если обязательная сертификация установлена законодательством РФ (предоставляется по желанию);
  • документ о проведении технического осмотра самоходной техники инспекцией Гостехнадзора по месту фактического нахождения самоходной техники (если техника находится не в Москве).

Документы, составленные на иностранном языке, предоставляются с заверенным переводом на русский язык.

4. Как подать заявление на регистрацию самоходной техники?

Заявка на регистрацию техники подается только онлайн на mos.ru.

После того как получите подтверждение положительного результата рассмотрения, нужно будет в назначенное время предоставить технику на осмотр.

При регистрации техники необходим предварительный осмотр для сверки соответствия номерных агрегатов. Для осмотра вам нужно будет предоставить технику на площадку инспекции. Однако в некоторых случаях возможен осмотр техники на вашей площадке.

Если техника находится не в Москве, технический осмотр (ТО) вы можете пройти в Гостехнадзоре по месту ее нахождения, а для регистрации приложить к заявлению документы, выданные по результатам ТО в регионе. Обратите внимание: документы о прохождении ТО у вас не примут, если с даты их выдачи прошло больше 30 дней.

Готовый документ — свидетельство о государственной регистрации техники придет в личный кабинет на mos.ru в виде электронного документа, заверенного усиленной квалифицированной электронной подписью, что является результатом предоставления услуги. По желанию за получением бумажного свидетельства о государственной регистрации в дополнение к электронному документу, отметки в паспорте самоходной машины на бумажном носителе и государственного регистрационного знака необходимо обратиться лично в отдел Гостехнадзора отдел Гостехнадзора.

5. Как и когда нужно вносить изменения в регистрационные данные?

Изменения в регистрационные данные нужно внести, если:

  • изменились реквизиты или другие данные собственника;
  • регистрационные документы утрачены или испорчены;
  • изменился лизингополучатель или собственник техники;
  • агрегаты самоходной техники требуют замены.

Шаг 1. Соберите пакет документов:

  • заявление (заполняется онлайн на mos.ru);
  • если машина не ваша — доверенность или иной документ, подтверждающий ваши полномочия; об уплате госпошлины (оплатить пошлину необходимо в любом случае, квитанция предоставляется по желанию заявителя);
  • паспорт техники или выписка из электронного паспорта техники со статусом «действующий» в системе электронных паспортов самоходной машины и других видов техники с отметкой об уплате утилизационного сбора либо отметкой об основании его неуплаты. Если на технику был оформлен электронный паспорт, предоставлять бумажный не нужно;
  • документы, свидетельствующие об изменении сведений, содержащихся в документах, идентифицирующих технику, подтверждающие необходимость внесения соответствующих изменений (в случае внесения изменений в документы, идентифицирующие технику);
  • документы, подтверждающие право собственности или иное законное основание владения основными компонентами техники (в случае замены основных компонентов техники);
  • документы, свидетельствующие о соответствии техники с внесенными в ее конструкцию изменениями требованиям безопасности (в случае внесения изменений в конструкцию техники);
  • договор об уступке прав и обязанностей по договору лизинга другому лизингополучателю и акт приема-передачи, если иное не предусмотрено договором лизинга — при внесении изменений в регистрационные данные техники о лизингополучателе;
  • документ о расторжении договора лизинга либо документ, подтверждающий отчуждение техники — при внесении изменений в регистрационные данные в связи со сменой владельца техники, зарегистрированной на ограниченный срок за лизингополучателем.

Документы, составленные на иностранном языке, предоставляются с заверенным переводом на русский язык.

Шаг 2. Подайте заявление онлайн на mos.ru. После того как получите подтверждение положительного результата рассмотрения, нужно будет в назначенное время предоставить технику на осмотр.

При изменении регистрационных данных необходим предварительный осмотр для сверки соответствия номерных агрегатов. Для осмотра вам нужно будет предоставить технику на площадку инспекции. Однако в некоторых случаях возможен осмотр техники на вашей площадке.

Если техника находится не в Москве, технический осмотр (ТО) вы можете пройти в Гостехнадзоре по месту ее нахождения, а для регистрации приложить к заявлению документы, выданные по результатам ТО в регионе. Обратите внимание: документы о прохождении ТО у вас не примут, если с даты их выдачи прошло больше 30 дней.

Готовый документ — свидетельство о государственной регистрации техники придет в личный кабинет на mos.ru в виде электронного документа, заверенного усиленной квалифицированной электронной подписью, что является результатом предоставления услуги. По желанию за получением бумажного свидетельства о государственной регистрации в дополнение к электронному документу, отметки в паспорте самоходной машины на бумажном носителе необходимо обратиться лично в отдел Гостехнадзора.

6. Как снять с учета самоходную технику?

Шаг 1. Соберите документы:

  • заявление (заполняется онлайн на mos.ru);
  • документ, подтверждающий полномочия представителя (законного представителя); об уплате госпошлины (оплатить пошлину необходимо в любом случае, квитанция предоставляется по желанию заявителя);
  • паспорт техники или выписка из электронного паспорта техники со статусом «действующий» в системе электронных паспортов самоходной машины и других видов техники с отметкой об уплате утилизационного сбора либо отметкой об основании его неуплаты. Если на технику был оформлен электронный паспорт, предоставлять бумажный не нужно;
  • при снятии техники с учета в случае ее отчуждения на основании заявления прежнего владельца техники:
  • свидетельство о государственной регистрации техники;
  • документы о заключении сделки, направленной на отчуждение техники;
  • документы об отсутствии запретов или ограничений, либо решений судов об отчуждении техники и ее передаче в собственность иных лиц или обращении в собственность государства — при снятии с учета техники, на которую имелись судебные, следственные либо таможенные запреты или ограничения на регистрационные действия (предоставляется по желанию).

Документы, составленные на иностранном языке, предоставляются с заверенным переводом на русский язык.

Шаг 2. Подайте заявление онлайн на mos.ru .

Готовый документ — свидетельство о государственной регистрации техники с отметкой о снятии с учета придет в личный кабинет на mos.ru в виде электронного документа, заверенного усиленной квалифицированной электронной подписью, что является результатом предоставления услуги. По желанию за получением бумажного свидетельства о государственной регистрации в дополнение к электронному документу, отметки в паспорте самоходной машины на бумажном носителе необходимо обратиться лично в отдел Гостехнадзора.

7. Какую пошлину нужно заплатить?

Размеры государственных пошлин за услуги ведомства, а также реквизиты и образцы всех бланков квитанций вы можете найти на странице Гостехнадзора на mos.ru.

8. Что грозит за отсутствие регистрации самоходной машины?

При нарушении физическим лицом правил государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных, сельскохозяйственных и иных машин, поднадзорных органам Гостехнадзора, включая прицепы, предусмотрены административные штрафы:

Регистрация квадроцикла: документы и права

Регистрация квадроцикла

Регистрация квадроцикла является обязательной процедурой, которая не менее важна, чем получение водительского удостоверения. Это требование предусмотрено в административном кодексе и является обязательным для исполнения. При его несоблюдении водителю выписывается значительный штраф, а транспортное средство конфискуют на штрафстоянку (услуги которой стоят немало). Чтобы избежать проблем, нужно знать, как поставить на учет квадроцикл и где его регистрировать.

Некоторые владельцы подобной мототехники сомневаются, нужно ли регистрировать квадроцикл и ставить его на учет. Ведь чаще всего, мотовездеход используется для езды по бездорожью, в глухой лесной местности, избегая передвижения на квадроцикле по городу. Вероятность встречи с сотрудниками ГИБДД в таких условиях ничтожно мала. Поэтому некоторые владельцы квадроциклов пренебрегают законом, что может обернуться печальными последствиями.

Читайте также  Обмундирование для страйкбола

Регистрация квадроцикла

Стоит учесть, что не всегда есть возможность передвигаться исключительно по пересеченной местности. Если же сотрудник ГИБДД остановит водителя квадроцикла, он потребует права, документы о регистрации и техосмотре. Если их не обнаружится, потребуется заплатить большой штраф. Квадроцикл конфискуют до выяснения всех обстоятельств, что также чревато дополнительными затратами. Поэтому водители, оплатившие значительный штраф, сходятся во мнении, что регистрация квадроцикла в Гостехнадзоре или ГИБДД необходима.

Где выполняется регистрация квадроцикла?

Регистрацию и контроль работы самоходной техники, которой и является квадроцикл, занимается Гостехнадзор. Процедура является обязательной для мотовездеходов с объемом двигателя более 50 см³. Также здесь можно снять с учета квадроцикл в случае его продажи или невозможности эксплуатации.

Регистрация квадроцикла

Стоит учесть, что представленная мототехника является для нашей страны относительно новой. Поэтому единого бюрократического определения, чем является квадроцикл, на данный момент не существует. Это можно определить, получив на руки соответствующие документы при покупке транспортного средства. В большинстве случаев это будет «Паспорт самоходной машины». Такие же документы выдают на тракторы, снегоходы и прочую подобную технику. В этом случае требуется поставить квадроцикл на учет в Гостехнадзоре.

В редких случаях при покупке квадроцикла владелец получает на руки «Паспорт транспортного средства». В этом случае поставить на учет мотовездеход потребуется уже в ГИБДД. Паспорт транспортного средства выдается таможенной службой для мини внедорожников и квадроциклов. Однако в подавляющем большинстве случаев с подобной техникой предоставляется «Паспорт самоходной машины».

Как поставить на учет квадроцикл?

Регистрация квадроцикла

Чтобы поставить квадроцикл на учет в Гостехнадзоре или ГИБДД, потребуется собрать идентичный пакет документов. Процедура эта также проводится по единому стандарту в обеих государственных организациях. Регистрация требует оплаты государственной пошлины, что регламентировано Налоговым кодексом РФ. Если требуется поставить на учет б/у квадроцикл, техника обязательно проходит государственный техосмотр.

Стоит также отметить, что после покупки мототехники у владельца будет всего 5 дней для регистрации её в соответствующих органах. Если эта процедура будет выполнена позже, потребуется заплатить штраф.

Если у покупателя нет времени заниматься регистрацией квадроцикла самостоятельно, он может обратиться в специальную компанию или воспользоваться соответствующей услугой, которую предоставляет дилер техники в мотосалоне. Все документы будут оформлены оперативно без участия покупателя. Эта услуга не из дешёвых, но позволяет сэкономить немало сил и времени.

Пакет документов

Чтобы выполнить регистрацию квадроцикла, потребуется собрать соответствующий пакет документов:

  • Заявление стандартной формы.
  • Паспорт самоходной машины или Паспорт транспортного средства. В документе должно быть указано, кто является собственником мотовездехода.
  • Если квадроцикл ранее стоял на учете, потребуется соответствующее свидетельство о его регистрации.
  • Договор купли-продажи и акт приема-передачи с номерами транспортного средства. Это также может быть иной документ, который подтверждает право собственности. . Он не требуется для транспортных средств, которые передвигаются с максимальной скоростью 20 км/ч.
  • Сертификат соответствия мототехники.
  • Транзитный регистрационный государственный знак, если он ранее выдавался.

Кроме того, в большинстве случаев требуется предъявить права категории «А1» тракториста-машиниста. Поэтому заранее перед покупкой квадроцикла потребуется пройти обучение в автошколе. Далее сдается экзамен, после которого выдается водительское удостоверение соответствующей категории.

Если весь комплект документов будет собран, можно отправляться в местные органы Гостехнадзора (или ГИБДД). Процедура регистрации может занять несколько часов, поэтому нужно выбрать для этого свободный день. После подачи заявления будет выдана квитанция на оплату госпошлины. Её оплачивают в этот же день в ближайшей кассе. После этого выдается номерной знак на квадроцикл и регистрационное свидетельство. Далее потребуется получить талон техосмотра государственного образца.

Как пройти техосмотр?

Регистрация квадроцикла

Законом установлено, что техосмотр квадроцикла должен выполняться раз в год. В качестве альтернативы можно получить заключение в Гостехнадзоре о соответствии техники требованиям безопасной эксплуатации.

После прохождения соответствующей процедуры, владелец транспортного средства получает талон о техосмотре. Это подтверждает, что квадроцикл находится в исправном состоянии и не вызовет аварийной ситуации на дороге при поломке.

Для прохождения техосмотра обязательно наличие водительского удостоверения категории тракторист-машинист. Собрав все необходимые документы, можно передвигаться по дорогам общего пользования.

Какие квадроциклы подлежат регистрации, нужно ли и как зарегистрировать в ГИБДД

Квадроцикл становится достаточно популярным видом транспорта. Соответственно, у новых обладателей самоходной моторной техники возникают вопросы по её регистрации. Ниже подробно рассмотрены основные требования данной процедуры: куда обращаться, в какие сроки, перечень необходимых документов, порядок оформления и постановки на учёт, а также ответственность за нарушение законодательства.

Нужно ли регистрироватьКакие квадроциклы подлежат регистрацииВ ГИБДДВ ГостехнадзореПрохождение техосмотраСписок документовПорядок оформленияСтоимость постановки на учётОтветственность за несвоевременную регистрацию var index=document.getElementsByClassName(‘index-post’);if (index.length>0)0)>>

Нужно ли регистрировать

Регистрация квадроциклов регулируется Приказом МВД России от 07.08.2013 N 605 (с изменениями и дополнениями). Для управления автомототранспортным средством требуются: техпаспорт, права соответствующей категории и регистрация квадроцикла согласно законодательству. Это предусмотрено админкодексом и обязательно к исполнению. Нарушение требований повлечёт за собой штрафные санкции.

Какие квадроциклы подлежат регистрации

Оформлению подлежат следующие квадроциклы:

с объёмом двигателя от 50 см³;с мощностью электромотора более 4 кВт.

Услуги по оформлению осуществляют:

Гостехнадзор;Госавтоинспекции МВД Российской Федерации.

В госорганы могут не обращаться владельцы ТС с мощностью двигателя менее 50 см³. Также не подлежат оформлению автомотосредства, предназначенные для детей.

Знаете ли вы? На Едином портале опубликована информация по документации, кругу лиц, имеющих право быть заявителем, о размерах госпошлины, а также основания, служащие отказом в получении услуги.

В ГИБДД обращаются, если есть паспорт транспортного средства. Подать письменное заявление в подразделение ГАИ можно лично или отправить через сайт Единый портал. Обязательно предоставляется необходимый список документов для регистрационной процедуры.

Гостехнадзор также относится к органам, контролирующим оформление и эксплуатацию самоходных машин.

Основание для обращения

регистрация ТС Оформление

в отделении по месту жительства

проверка на исправность мотора, наличие тормозной жидкости, оснащение зеркалами заднего вида и пр.

Вносится соответствующая запись в паспорт ТС, в течение 5 дней выдают номерной знак.

Гостехосмотр является обязательной процедурой. По итогам выдаётся талон с записью об исправности. За нарушение сроков техосмотра предусмотрен админштраф в сумме 500 руб.

Важно! Согласно текущему законодательству, осмотр необходимо проводить не реже, чем один раз в год.

Заявителем на оказание услуги выступает владелец автомототранспорта. Обращаться он должен с полным пакетом бумаг.

Требуемый список для сдачи в органы:

заявление утверждённого образца;паспорт;водительское удостоверение;паспорт квадроцикла;документация, которая подтверждает право собственности (например, договор купли-продажи и др.);ОСАГО (для квадроциклов со скоростью от 20 км/ч);сертификат соответствия;таможенные документы (если техника ввозилась из-за границы);квитанция об оплате госпошлины.

Процедура оформления регистрации состоит из нескольких этапов:

Первоначально оплачивается госпошлина.Затем подаётся заявление и документы. Работник сверяет подлинность, проверяет на верность оформления, при наличии ошибок возвращает для исправления. Если заявление было подано электронным способом, следует ожидать уведомления, в котором будет указана вся информация о ходе услуги (отправляется в течение одного дня).

Важно! Отсутствие одного из документов является веской причиной для отказа в регистрации.

Далее следует осмотр средства передвижения. Сотрудник принимает решение о продолжении процедуры регистрации или об отказе.

свидетельство о регистрации транспортного средства;регистрационные знаки;ПТС с отметками;свидетельство о соответствии ТС.

Стоимость постановки на учёт

За каждый выданный документ предполагается внесение государственной пошлины:

номерные знаки — 1500 руб.;свидетельство о регистрации ТС — 500 руб.;изменения в ранее выданный ПТС — 350 руб.

Размер пошлин всегда можно уточнить на сайтах Гостехнадзора и Госавтоинспекции.

Рекомендуем для прочтения:

Права для вождения квадроцикла

На что обратить внимание при выборе квадроцикла?

На что обратить внимание при выборе прицепа для квадроцикла?

Как сделать квадроцикл своими руками

Нужны ли права на квадроцикл?

Ответственность за несвоевременную регистрацию

За несвоевременную госрегистрацию квадроцикла предусматривает админштраф размер которого может несколько изменяться:

1500–2000 руб. — для физлиц;2000–3500 руб. — для должностных лиц; 5000–10000 руб. — для юрлиц.

При проверке водителя инспектором ГИБДД, отсутствие регистрации техники влечёт за собой денежное взыскание от 500 до 800 рублей. Во второй раз последует санкция в виде лишения водительских прав от 1 до 3 месяцев

Обязанность граждан — своевременно зарегистрировать квадроцикл. Во избежание отказа при оформлении, необходимо уделить должное внимание сбору требуемых документов и их заполнению.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: